A Diferença entre Niveladores de Doca de Carga e Borda de Doca | Rite-Hite
Para preencherem a lacuna entre a doca de carga do armazém e os reboques de caminhões, as empresas, geralmente, usam niveladores de doca ou bordas de doca. O objetivo desses produtos é o mesmo: criar uma transição segura e tranquila entre a base do reboque e a doca.
Uma transição tranquila na doca de carga é importante para garantir que a carga e os trabalhadores não corram o risco de tropeçar em superfícies irregulares. Pedestres, empilhadeiras e outros equipamentos de manuseio de materiais correm risco, principalmente durante as operações de carga e descarga. Embora o objetivo principal de cada produto seja o mesmo, existem várias diferenças importantes entre os niveladores de doca de carga e as bordas de doca que devem ser consideradas antes de decidir qual será ideal para as suas necessidades.
O primeiro ponto a se observar sobre os niveladores de doca tradicionais é que eles são montados dentro de um fosso de doca de carga. Quando um caminhão chega à doca, o nivelador é levantado, e uma pestana se dobra, conectando a doca à base do reboque.
Comparado ao dos niveladores de borda de doca, o design dos niveladores de doca de carga tradicionais cria uma ponte segura para uma variedade mais ampla de tamanhos de doca e reboque. É essa flexibilidade que, de fato, diferencia os dois tipos. O tamanho das docas de carga e as alturas dos reboques de caminhões são padronizados até certo ponto, mas as alturas das docas tendem a variar, e é por isso que os niveladores de doca podem ser necessários para as suas operações.
Os niveladores de doca de carga também oferecem mais opções para incorporar os controles de comunicação e segurança da doca de carga do que os de borda de doca. Isso permite que várias peças do equipamento de doca sejam intertravadas, criando uma sequência personalizável de operação para garantir a segurança dos reboques e da equipe na doca de carga.
Por último, mas não menos importante, os niveladores de doca tradicionais oferecem uma variedade mais ampla de estilos para atender às suas necessidades e restrições de docas de carga, incluindo:
Ao contrário dos niveladores de doca tradicionais, que são montados dentro de um fosso, os de borda de doca são projetados para serem montados diretamente na superfície da doca. Embora essa configuração ofereça menos flexibilidade para lidar com uma variedade de alturas de doca e reboque, os niveladores de borda de doca são perfeitos para armazéns ou instalações industriais que recebem caminhões com diferenças mínimas de altura. Normalmente, as frotas cativas, por exemplo, têm altura-padrão previsível.
Os niveladores de borda de doca têm funcionalidade semelhante à dos niveladores de doca tradicionais; a pestana é levantada, estendida e abaixada para conectar a doca à base do reboque.
Caso a sua instalação tenha faixas de trabalho limitadas, capacidades de carga leves e linhas de centro apertadas na área de aproximação do veículo, talvez faça mais sentido utilizar a borda de doca. Além disso, a facilidade de instalação e o valor de investimento geralmente menor, uma vez que a construção de fossos de doca pode ser dispendiosa, podem tornar a borda de doca mais atrativa para empresas com orçamentos mais apertados.
No fim das contas, os niveladores de doca tradicionais e os de borda de doca têm o mesmo objetivo, mas as suas diferenças os tornam ideais para tipos muito diferentes de configurações de docas de carga. Antes de se decidir, recomendamos que converse com um especialista sobre as suas necessidades e restrições de doca de carga para que você possa se informar o máximo possível. Clique aqui para falar com um representante da Rite-Hite hoje mesmo.
Recursos Adicionais sobre Niveladores de Doca de Carga e Borda de Doca:
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