Accidents des quais de chargement
Les dangereux accidents de séparation des quais de chargement peuvent se produire de diverses façons.
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Pourquoi les quais de chargement sont-ils dangereux ? Cet environnement trépidant connait beaucoup de mouvement tant à l'intérieur avec des personnes et des équipements, tels que les chariots élévateurs, qu'à l'extérieur avec les camions et les remorques arrivant et repartant. Les employés traversent le bord d'un quai potentiellement plus de 100 000 fois par an dans une installation moyenne ce qui les expose aux risques et aux blessures. Le risque est également présent lorsqu'un camion n'est pas sécurisé pendant le chargement et le déchargement, favorisant une multitude d'accidents de séparation de la remorque au quai. Et, sans une bonne communication entre les conducteurs de chariots élévateurs et de camions, le risque d'accidents est forcément plus important.
Lorsqu'un camion n'est pas présent sur le quai de chargement, il faut tenir compte du risque de chute 1,2 m ou plus. En outre, si une porte de quai est laissée ouverte pour la ventilation ou d'autres raisons, cette chute devient alors un risque encore plus important. La sécurité des piétons dans la zone du quai de chargement est une sérieuse préoccupation que les chaînes ou les cônes ne traitent pas de manière efficace.
La sécurité du quai de chargement est un facteur dans le maintien de la sécurité et de l'intégrité de la chaîne d'approvisionnement. Les camions non sécurisés sont exposés au vol de la remorque, et l'ouverture des portes de la remorque pendant l'arrivée au lieu de l'intérieur de l'installation invite la contamination et les problèmes de sécurité.
Les dangereux accidents de séparation des quais de chargement peuvent se produire de diverses façons.
Ce que vous ne pouvez pas voir peut vous blesser. La communication au quai de chargement est indispensable à la prévention des accidents.
C'est un risque qui existe partout dans le monde - les quais de chargement ouverts et libres créent un risque de chute (1,2 m) pour le personnel du quai et l'équipement de manutention.
Les entreprises soucieuses de la sécurité recherchent des méthodes proactives pour aider à maintenir leur chaîne d'approvisionnement.