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Les sociétés soucieuses de la sécurité recherchent des méthodes proactives pour aider à maintenir leur chaîne d'approvisionnement. La protection contre les menaces, le vol et la contamination, ainsi que le maintien du contrôle de l'environnement représentent une importance vitale dans de nombreuses industries.
Quand il s'agit du quai de chargement, une rupture standard se produit lorsque le sceau de sécurité est brisé sur les portes de la remorque à l'extérieur du bâtiment et que les portes sont ouvertes à l'approche du quai. Cette situation expose le produit à des éléments extérieurs, des fluctuations de température et des altérations potentielles du produit. Le fait est que, les quais de chargement jouent désormais un rôle important en contribuant à assurer la sécurité de presque tous les types d'installations - ainsi que le flux des remorques entrants et sortants.
Les sociétés font également particulièrement attention aux initiatives lancées par le gouvernement fédéral et l'impact qu'elles auront sur la chaîne d'approvisionnement. Entre autres, plusieurs organismes fédéraux s'entendent sur la question, y compris le Département américain de la Sécurité intérieure, la Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis, le Service de sécurité alimentaire et d'inspection du Département américain de l’agriculture (FSIS)*, et l'Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers (FMCSA). Les lignes directrices et les programmes des agences ont été conçus pour protéger le public à la fois des dommages intentionnels et non intentionnels à mesure que les produits sont acheminés vers les consommateurs. Maintenant plus que jamais, il est nécessaire de considérer le quai de chargement sous un angle nouveau et de veiller à ce que l'équipement de quai spécifié contribue à la sécurité globale de l'opération.
La sécurisation d'un camion ou d'une remorque sur le quai avec un bloqueur de véhicule peut aider à prévenir le vol et réduire la contamination, tout en améliorant la sécurité des ouvriers. Une fois qu'un camion est fixé au quai, le contrôle de la température et de l'humidité devient préoccupant. Tout écart au quai de chargement peut compliquer le maintien du contrôle de l'environnement. Et en fin de compte, combler l'écart entre le sol du quai de chargement et le lit de la remorque est crucial. Un niveleur de quai avec une conception de transition progressive permet à une société de maintenir le contrôle sur le produit dans le camion dans la mesure où les portes de la remorque restent fermées jusqu'à ce que le camion soit fixé au quai.
La solution Rite. Dans la plupart des cas, une approche systématique incluant des bloqueurs de véhicules automatiques, des niveleurs de quai progressif, des sas appropriés, et une bonne séquence d'opérations est le meilleur moyen de sécuriser un quai de chargement dans le cadre de la chaîne d'approvisionnement.
*L'équivalent européen de FSIS est l'Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA)